科三加减档技巧和方法

科三加减档技巧和方法

当然每个地方有每个的特点，也有每个技巧，曾经有个南方回来考试的考生，科三一直用一档和二档交替进行完成的考试，因为考试规定，一档不能超过50米，二档不能超过200米，所以交替进行，就能缓缓拖拖的完成任务，当然这个漏洞，就他一根人用，原因是交替只是避免了考试过程中外来车辆的干扰造成成绩不合格，但一般大路考，地点很偏，外来车辆很少，你这样一直超低速行驶，也会对后面考生的车辆进行干扰。

下面是百米加减挡的技巧和方法，纯属个人当地考试看法，仅适合相同考试规则人员使用：

百米加减档把一、二档称为低速档，三、四档成为高速档，车子完全停下后的起步一般用一档，起步加油后可以迅速换到二档，加油提速后才可以换到三档，之后加油就可以换到四档。我们是从三档也就是25码左右为基础行驶速度，当进入加减挡时，踩油门，升到35码挂四档，再踩油门升40码停止踩油门，开始减档操作。

减档必须先踩刹车降速，再踩离合器减档。在加减档过程中，有一快三慢：快速踩下离合器、慢慢抬起离合器、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是：当准备换档时，先要慢慢松油，但当踩下离合器时，如果油门没有松完，仍然可以立刻抬起油门，这不会影响车子的平稳性；由于车已处于行驶状态，抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些。减档是从40码开始踩刹车，降到35码以下挂3档，降到25以下码挂2档，然后再踩油门升到3档。