车用润滑脂的分类
的有关信息介绍如下:汽车运行各部件的密闭工作腔内部一般采用润滑油润滑,而汽车各部件的连接点和摩擦点一般采用润滑脂润滑,主要部件是离合器、变速器、悬挂装置、动力转向系、制动系、水泵及风扇、悬挂及转向球头等部位,因特殊的连接方式和运行环境,就要求润滑脂具有优良的耐水性、极压抗磨性、长寿命、耐高、低温等性能。
根据车型的差异,润滑部位的不同,润滑脂的分类有以下五种:
1、钙基润滑脂:是一种用动物脂肪和石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,使用温度-10℃—60℃,抗水性好,缺点是温度大于60℃时容易流失,钙基润滑脂的性价比较高,目前应用比较广泛。
2、钠基润滑脂:性能特点是耐高温、不耐水,可在120℃条件下长时间工作,能够适应大负荷,有较好的承压耐磨性。
3、通用锂基润滑脂:适用于工作温度-30℃--120℃,能够在有水污染的环境下使用,它的使用寿命也比较长,是目前使用最普遍的一个品种。
4、极压复合锂基润滑脂:具有更高的极压抗磨性,适用于-20℃--160℃下的高负荷工作,是目前进口车使用最多的一个品种。
5、石墨钙基润滑脂:加有鳞片状石墨,具有良好的抗水性和抗碾压性能,适用于重负荷、低转速和承压部位。
总的来说,润滑脂的选用要看车辆实际使用情况,根据减磨、防护、密封的三项功能需求,选择适合自己车型车况的润滑脂,才能对爱车的各运行部件起到良好的保护作用。