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热气球是怎么飞起来的(原理)

2024-11-14 14:20:53 编辑:zane 浏览量:505

热气球是怎么飞起来的(原理)

的有关信息介绍如下:

热气球是怎么飞起来的(原理)

热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小,相同体积热空气比冷空气轻而产生浮力的原理,把球囊内的空气加热,当空气受热膨胀后,比重会变轻,热空气会升到冷空气上方,热空气比冷空气轻,因为单位体积热空气的质量较小,使其变轻产生浮力热,就可以使气球载重升空。

用开燃烧开关的间隔时间长短,调整球囊温度来控制热气球的上升和下降,利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向,热气球不能主动改变方向,它的飞行速度与风速相同。要保持气球上升,需要不断加热空气,气球中的空气冷却时,驾驶员可以通过点燃燃烧器来重新加热空气。

热空气不会气囊底部的开孔中逸出,因为浮力会使其上升。如果驾驶员持续点燃喷射的气体燃料,气球将持续上升,但存在一定的高度限制,因为空气最终变得过于稀薄,以致于浮力太弱而不足以抬升气球。浮力等于气球所排开空气的重量,因此通常大型气囊的上升高度限制要高于小型气囊。

扩展资料;

现代热气球通过燃烧丙烷加热空气,丙烷压缩液化后储藏在气球吊篮中的轻型气瓶内。进气管接在气瓶底部,以便从气瓶中抽出液体。丙烷在气瓶中高度压缩,所以它能迅速通过进气管流入加热盘管。加热盘管简单来说就是一段盘绕在燃烧器周围的线圈上的钢管系统。

气球驾驶员启动燃烧器时,丙烷以液态形式流出,并用长明小火点燃。随着火焰燃烧,周围管道系统中的金属受热升温,就会加热流经管道的丙烷。这样丙烷在点燃前从液态变为气态。气态丙烷可以产生更强烈的火焰,并使燃料更高效地燃烧。

现在热气球的气囊由长条状的尼龙三角帆布条制成,中间使用缝合线加固。从气囊底部延伸到顶部的三角帆布条是由大量小片的气囊片组成的。尼龙非常适合用于热气球,因为它不但材质轻,而且相当结实,同时熔点也较高。气囊底部的尼龙裙摆表面涂有特殊的防火材料,以防止火焰点燃气球。

参考资料百度百科--热气球&飞行原理

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