危险时，公交车安全锤敲玻璃窗的哪个位置最有效

危险时，公交车安全锤敲玻璃窗的哪个位置最有效

公共汽车是一种便捷的交通工具,因其载客量大、行驶平稳、经济舒适而成为城市居民出行主要的选择之一。然而正因为其载客量大,所以其安全问题一直备受重视。当公汽发生安全事故例如火灾时,迅速逃离现场就成为十分紧迫的问题,而从窗口逃生就成为乘客逃生通常的选择。

目前市场上现有的逃生窗有提拉式、推拉式和外推式三种。其中提拉式窗口(像火车窗户,需要两手按住两边的开关向上用力一提,下面就能开出90厘米宽46厘米高的空间,然后乘客从开启的空间爬出,但这种开启方式打开较为费力,而且左右用力不均会卡住,一般女性乘客很难完成;而推拉式窗口操作很简单,但是逃生空间小,个头较大或身材较胖的乘客,需要花更多的时间才能钻出去,而如果两个人同时逃生几乎不可能;外推式窗口的窗户推开后空间较大,两个乘客可同时跨上窗框跳出去,然而如果推开后没有支撑架撑住,一旦放手又会自动关上,这在紧急逃生是很不方便,而频繁向外推开车窗还会对外面的行人和车辆构成危险。

针对空调车辆,因为通常空调车辆的车窗是密封,一旦遇到火情,万一车门线路损坏,电动打不开时候,为了更快,更有效逃离,需要利用消防锤敲碎车窗玻璃进行逃生。

就安全锤的使用,看似简单,其实并非像许多人想的那样,拿起锤子来大力敲击就能行得通,是有一定技巧的。现在绝大多数客车的车窗玻璃都采用钢化玻璃,这种玻璃的强度很高,不借助工具,一般人用脚是不可能踹破的,最好的破坏方式是使用安全锤。另外,钢化玻璃中间部分是最牢固的,四角和边缘则是最薄弱的,尤其是上方边缘最中间的地方。在敲打玻璃时,手持安全锤,以90度方向敲碎玻璃,一旦玻璃出现裂缝,多敲几下即可砸碎。火车和动车的车窗玻璃多是密封双层钢化玻璃,方法也是一样的。

因此，当在公交车上遇到危险，需要跳窗户时，应该用安全锤敲打玻璃上方边缘最中间的地方，那个地方是最容易敲破的。