在铁路线路中什么是欠超高和过超高

在铁路线路中什么是欠超高和过超高

当半径一定时，速度越快，离心力越大，这时要设置的超高也就越大。当设置的比正好平衡的值小时，就是欠超高。反之就是过超高。

超高就是轨道两根铁轨不在同一水平面上。在弯道的范围内，为了使车辆行驶平稳，一般外侧轨道要高于内侧轨道，使车辆向内的倾斜来克服由于转弯时的离心力。这个轨道高出的部分就叫超高。离心力和速度及转弯半径有关。

车辆速度较快，需要重力的分力来提供向心力,但是轨面倾斜不够，无法满足向心力，叫欠超高,相反是过超高。 超高就是轨道两根铁轨不在同一水平面上。在弯道的范围内，为了使车辆行驶平稳，一般外侧轨道要高于内侧轨道，使车辆向内的倾斜来克服由于转弯时的离心力。

这个轨道高出的部分就叫超高。 离心力和速度及转弯半径有关。当半径一定时，速度越快，离心力越大，这时要设置的超高也就越大。当设置的比正好平衡的值小时，就是欠超高。反之就是过超高。