2013年新交规科目三社会路考试经验总结

2013年新交规科目三社会路考试经验总结

车型：桑塔纳2000，考试地点：北京

考取驾照通过科目二以后就等于拿到驾驶本了（浩浩荡荡学员们都这么说），科目三社会路考试相对来说简单多了，记住要领，稳稳当当的开就OK了。我们学车时科目三几乎不怎么学，教练开车带上几圈就行了，因为平时学科目二的时候教练经常让开车（就是为了锻炼学员的车感）。

我们考科目三时，有固定的社会路考试路线，基本上是开一圈，半圈是一次机会，一圈下来就结束了，如果前半圈通过了，那后半圈考官也不看你怎么开了，开回去就OK，如果前半圈挂了，先是靠边停车，签字（考个大鸭蛋），然后进行第二次机会考试，不用下车，我就是前半圈挂了，当时那个紧张啊，现在想想感觉学个车本真不容易。科目三卡人不是很严，真确操作不出大圈，基本都能过，比科目二好考多了。

言归正传，我们考试时，那个考官比较好，各个规则都讲明白后交代：“天气挺热，抓紧时间，上一个学员考完回来做模拟时，下一个学员准备好身份证、准考单据，该围着车转就转，也不用说考官好了，也不用检查仪表了，都没问题，检查仪表给点油还得费油，现在的油挺贵的…….”

上车准备

学员在考试区排队等候考试，上一个学员考完归来，在他做模拟时，下一个学员逆时针绕车转一圈，检查轮胎、周围、车的安全情况（如图1），车左侧后轮情况，车尾部有无障碍物，右后轮，右前轮，车前有无障碍物，左前轮，最后到车门处微笑着喊报告。

上车前先看看后方有无车辆过来，保证安全情况下上车，上车后礼貌问声“考官好”，把身份证、考试单据交给考官。

起步

首先调整好座椅，系上安全带，检查后视镜，档位是否空挡，手刹拉没拉，启动汽车，轻踩油门检查各个仪表是否正常。检查完毕，微笑面向考官“检查完毕，请求起步”（之前有一哥们由于紧张，说成请求起飞了，考官笑了。），考官点头就OK了。

扭头向后看，检查安全情况，打左灯，踩离合，挂一档，放手刹，再往后看，确保安全无误，松离合走喽。

我们的路考，是从辅路开始起步的，起步后不要一直挂一档，否则容易折，之前一同事就因为在辅路上一档状态走太远而导致未通过。辅路最低二档，千万注意，路口、学校标识，一定要脚放刹车上，左右大摆头，摆小了不行，考官说没看到。

由辅路上主路，打左转向灯先上最右车道，然后再打左转向灯上中间车道，千万不能跨道（从最右车道一下开到最左车道，横跨中间车道了，危险呀，所以直接让你不合格）。好的，开始直线行驶了，握好方向盘，眼睛朝前看，听考官的，他说快点就快点，超车就超车，减速就减速，心里不要紧张，要放松。

整个过程中有红绿灯、公交车站、学校、路口、变更车道等等。

变更车道，如向左变道，记住先打左转向灯，看左后视镜，在保证安全下再变更车道。

通过红绿灯路口、公交车站、学校、路口时，放慢速度，脚放刹车上，左右大摆头，低速通过，然后再加速。千万别忘记摆头哈，观察仔细了（平时练习时要记住），我就因为一个路口忘记摆头而折了前半圈。

调头：

我们考试时，一圈下来有两个调头，一个是没有人行横道的调头，一个是有人形横道的调头（十字路口）。

先说，没有人行横道的调头（如图2所示），先变更车道，打左转向灯，看左后视镜，确保安全变更车道，此时要减速，看着离路口有一段距离时换一档，此时离合要配合好，不然容易熄火啊。那么什么时候打方向盘合适呢？诶，我们考试时调头标杆下有一个木棍，当你的肩膀与木棍平行时（如图3所示）向左打死方向盘，控制速度，脚放刹车，观察左右情况，完成调头，调头后车在中间车道哦。

有人行横道的调头

在有人形横道的地方调头时（一般是十字路口），（如图4所示），方法是，打灯，看后视镜，确保安全，变更车道，减速，看时机换一档，当驾车人的肩膀与人行道横线前边平行时打死方向盘（如图5所示），控制车速，左顾右盼，确保安全完成调头。调头后车在中间车道哦。

靠边停车

听到考官说“靠边停车吧”的指令后，打右转向灯，从右后视镜观察后方情况，确保安全往右带方向，带刹车均匀减速，最好减到20迈以下，当路边线在车头中间位置时（如图6）向左打方向，同时，使车与路边保持平行，方法是通过眼睛看，左边雨刷器第二个节点与路边重合（如图7），踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放脚刹、关转向灯，此时，考官会考你模拟操作（这个很简单，不再累述），最后考官会让你签字，谢谢考官，松安全带，下车，科目三就这样轻轻松松搞定了，恭喜恭喜。

最后，顺便说一下科目一与科目四理论考试，理论课很简单，但是有的人为什么过不了呢？可能是工作原因或者不会用电脑吧，理论课不是都有光盘吗，在电脑上安装成功后，所有题踏下心来用心做三遍，边做边思考，然后做模拟题，容易出错的可以放到强化练习里边，三遍之后做模拟题基本上都90分往上了，如果不行再回头做三遍，考试肯定没问题。

祝愿考驾照的朋友顺利拿取驾照哦，驾照拿到手后开始注意安全。

新手学驾驶都一样，紧张，所以，要尽量放松心态，不要紧张，多加练习熟悉车感，真正上道也不要慌张，自己控制好节奏，一步一步来就OK了。