思域1.0T值得买吗
的有关信息介绍如下:从动力、油耗、性价比的角度分析,思域 1.0T值不值得买?
对于思域粉们来说,思域 1.0T的上市可谓是望眼欲穿,新思域1.5T的加价实在是伤了很多本田粉的心,所以很多人都希望思域 1.0T能够缓解新思域加价销售的局面,翘首以盼新思域的上市。广州车展,思域1.0T终于上市,售价11.59-12.79万,那么这个价格的思域 1.0T值得买吗?
本田1.0T三缸其实跟福特三缸引擎有点渊源,都是跟德国内燃机权威FEV合作的产物。构造都大同小异,不外乎双可变汽门技术、缸内直喷、降低三缸引擎震动采用平衡轴设计。其它就看车企自身功力,如何优化引擎效率等等。如本田这款1.0T发动机采用了缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术。而福特1.0 Ecoboost三缸发动机采用了缸内直喷、涡轮增压、进排气可变气门正时、多种平顺性优化等技术。福克斯搭载的1.0T发动机与福特1.6L发动机相比并没有什么明显优势,在涡轮介入后只能说比1.6L自然吸气的动力稍稍强一些,而在涡轮介入之前的低速行驶时非常 “肉”。那么本田1.0T表现如何呢?
本田曾说这台发动机是偏效率调校的,意思是还没发挥出真正实力。根据海外版公布的数据,这台1.0T发动机的最大功率为129匹马力,峰值扭矩达到200Nm,几乎快赶上大众的1.4T发动机。而来到中国后其最大功率为125匹马力,峰值扭矩达到173Nm,很明显,功率缩水了,这也是为什么车尾用了180TURBO标识的原因所在。其实这是因为CVT变速箱的关系峰值扭力被限制在180 Nm,因为CVT被简配,1.0T与1.5T采用的CVT变速箱不同。本田CVT分SCVT,MCVT和LLCVT,SCVT是搭载在日本本土K-CAR上的,MCVT是搭载飞度,哥瑞等车的,LLCVT是搭载思域1.5T,CRV上的,天涯君在本田汽车零部件工厂查到1.0T所搭载的是MCVT。
这样的结果就是思域1.0T发动机的功力和1.6L相当,这显然与思域主打的运动性定位不符,要知道,思域在本田粉心目中可是性能车的代表,这显然不是本田车迷想要看到的。
而思域1.5T发动机最大功率130千瓦、最大扭矩220牛米,数据在同级别同排量下是较为强悍的车型了,动力性能比1.0T强了很多,更符合其运动性车的定位。
因此,从动力、油耗、性价比的角度分析,天涯君认为思域1.0T并不是一款值得推荐给大家购买的车型。
因此,从动力、性价比的角度分析,思域1.0T并不是一款值得推荐给大家购买的车型。