怎样练习汽车漂移

怎样练习汽车漂移

日本说漂移是甩尾的一种，而甩尾并不全是漂移。日本人认为FR车型做出来的甩尾才叫漂移，例如FF的甩尾在日本叫动力滑胎4WD的车叫高速甩尾。那你知道怎样练习汽车漂移吗？下面我们就一起来看看吧。

漂移是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地力，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。

漂移的产生是因为后轮失去大部分的抓地力，同时前轮能保持抓地力，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾。

手刹漂移：直去、刹车、然后拉手刹，在弯角入口拉手刹、后集中在如何令车子侧行。操作顺序：刹车、转方向盘、踩离合器、然后拉手刹，之后放开手刹，进入反打方向盘状态，等待，等到你知道车子对着弯角出口的位置，才温和地踏油门，根据你转了多少方向和滑移了多少而定。这样你就应该可以安全脱离弯角位，车尾甩动的长度是根据拐弯的角度加上手刹的时间和强度来决定的。汽车需要稍加改动，如果不改，那样对车子很危险。

弹离合：在入弯时，迅速踩下和放开离合，感觉像是弹开一样，使驱动轮在瞬间失去抓地力，配合方向和刹车而产生侧滑。

重力漂移：车辆在进弯时适当减速，然后在出弯时全力踩下油门，车辆的重心瞬间转移到后面。前轮已经在转向，而车辆后轮还在直线运动，重力产生的惯性把车辆的后轮继续按直线运动产生侧滑。但必须动力充沛才能成功。

刹车漂移技术：这是漂移中的高技术动作，片中主角用的应该是这种技术。就是在高速入弯时重力踩下刹车，同时换挡，配合方向盘，使车辆甩尾。这种技术要求人车高度合一。

在开始学习漂移前，我们必须明白几件事：安全漂移其实是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态，甚至是漂移的高手也会严重失误，所以对于想要学习的人，我强烈的要求场地一定要空旷，可以在地上码放装桶《头文字D》只是一个童话。车辆的选择大马力的后驱最好，前驱和四驱车都可以做漂移，但是难度大，也很难做到长距离的漂移。漂移一定会伤车主要是轮胎。传动系统，底盘部件也会造成一定程度的损伤。选择合适的场地柏油路：漂移要比正常行驶过弯速度慢。砂石和雪地：路面摩擦系数小容易产生漂移，需要的车速慢，对车的磨损相对要小。